Durante el fin de semana largo se llevaron adelante obras fundamentales, para mejorar la seguridad operacional en las líneas Mitre y Sarmiento, como parte del proceso de actualización de la infraestructura ferroviaria que la Secretaría de Transporte ejecuta en el marco de la Emergencia Ferroviaria decretada por el Gobierno Nacional.
Entre el 9 y el 12 de julio, Trenes Argentinos Infraestructura ejecutó obras de readecuación del tendido de vías en el ramal Tigre en la línea Mitre y trabajos de señalización y renovación de la infraestructura de estaciones en el Sarmiento.
En las vías del Mitre se renovaron 1.000 metros de tendido en el tramo desde el paso a nivel Ramallo hasta el paso bajo nivel Larralde en Nuñez. Asimismo se realizó el recambio de un enlace (adv) en San Isidro y se restauró el paso a nivel Belgrano, en la misma localidad.
Hasta el momento, se han renovado integralmente 33 kilómetros de vías en el ramal, se han intervenido 13 cuadros de estaciones, 22 pasos a nivel y 6 puentes o alcantarillas.
La renovación integral de los 40 kilómetros de vías en el ramal Tigre es de carácter urgente, ya que los durmientes y rieles poseen más de 40 años de antigüedad, se encuentran muy deteriorados, y la traza cuenta con sectores donde los trenes circulan actualmente a velocidad precautoria, generando demoras y cancelaciones en el servicio.
Al mismo tiempo, en el Sarmiento se realizaron tareas de adecuación en los sistemas de señales y obras civiles en las estaciones Morón y Ramos Mejía.
